sapo's place。

北京奧運剛落幕，
雖然昨天四川又大地震，
西藏的問題似乎也還是問題，
但中國似乎是當前無庸置疑正在發光發熱的國家吧。


奧運開幕時，
我在法國返台的飛機上，
無緣見到驚艷世人的典禮，
我相信張藝謀導演可以把場面用的氣勢磅礡，
(先不管他導的古裝片始終有大場面無深度的遺憾)
身為黃種的中國人應該都深感驕傲，
但此時的我卻想起在上海工作時，
看到那些默默在崗位上工作的中國人。

在中國大陸我認識了從山西到上海工作的阿姨，
他每天上班，
連週末都不例外，
他跟做早班的阿姨兩個人輪流24小時照顧我們一整棟辦公室的整潔；
他每天整齊梳著包包頭，
土黃色的制服，
編織的便鞋，
安靜勤奮地做她的打掃工作，
然後再騎著腳踏車回到公司附近用800人民幣租來的房間休息，
她的房間很小，
雖然我沒去過，
看她滿足比畫空間大小邊說"夠大,夠用"時，
我真心酸：
若是我每天住在這樣小的房間，
我豈可不發瘋麼?

↓很安靜工作的阿姨


她的工資低廉，
付了房租，
還要寄回山西婆家，
因為她還有十幾歲的兒子在那兒，
她沒有多餘的金錢買票返家，
加上上海到山西坐火車就要八小時光景，
她更沒有時間回去...
她說這上海工作很難得到，
太多私人的事會讓她丟了工作，
所以她只能無奈地待在上海，
擔心正值青春期且叛逆的兒子，
卻無法管教他。


我在上海的周末都會搭公司外面的嘟嘟車到地鐵站，
我有固定的師傅(台灣說的司機先生)，
姓韓，
浙江人。
他老家務農，
就跟台灣一樣，
年輕人會到大都市討生活，
他選擇繁榮的上海，
工作卻只能駕駛在上海是違法的嘟嘟(私人計程車)，
嘟嘟沒有計程表，
全靠師傅跟客人之間的價錢協議，
韓師傅無法成為合法的上海市師傅，
除了因為上海師傅職缺只開放給上海出生的上海人外，
要做個上海師傅還必須花大錢買台車，
這車加上車牌就要40~50萬人民幣，
若打算用租車也需要日繳330~360人民幣給車行，
(網路刊登上海最新的平均收入是8000人民幣((跟台灣相差沒多少吧))
這些規定迫使外來人只能開嘟嘟，
嘟嘟多在上海近郊接客人，
不然公然在上海市區接客人除了罰錢還會罰點數，
管制的非常嚴格。
上海的嘟嘟很多都像韓國matiz那樣小尺寸的國產車，
問他們怎麼會有這樣不成文的車款規定?
其實只是因為價格低廉容易入手的原因罷嘞。

雖然上海的平均收入似乎很高，
對像韓師傅這樣沒有技能又是討飯吃的外地人來說就沒那樣優渥的薪資，
所以上海的物價對他們來說並沒有很便宜，
為了培育唯一的兒子，
他太太也跟著在公司外面那條入夜會像夜市的大街賣起小吃，
補貼更多上海高昂的生活開銷。

上海工作的地方還有非常廣大的作業線，
每條24小時不停歇的產線都配有來自中國四面八方的年輕作業員，
他們年紀都很小，
二十歲以下的少年少女多得滿工廠跑，
他們拉著拉桿旅行箱，
千里迢迢來到這個廠區奉獻青春，
我的上海同事說作業線的人不會工作終老，
工作2~3年就會換血，
遞新的一批年輕人；
這些年輕人24小時輪流作業，
工作完就到外面大馬路或是廠裡的全家超商晃晃，
這是他們最輝煌的時光啊?!
我多替他們惋惜，
但他們卻不知道這樣生活有啥不好?
偶而會有救護車伴著警笛衝進園區，
這樣表示又有人倒了，
在園區工作的年輕人常會疲累過度就這樣跟世界say bye，
我ㄧ個人在宿舍最難受的煎熬，
就是警笛在廣大園區裡高分貝鳴叫，
和接踵而至在我腦裡的胡思亂想。

勞工的生活本來就苦，
主角繞到上海辦公室跟我ㄧ起畫圖的同事，
雖然他們有些人是海歸派，
或是現在陸續出國深造，
整體看來家境還算不錯(很多人的家庭背景顯赫的很!)
但他們絕多還是來自上海以外的省份，
我們在台灣所謂的外地距離跟他們相比只是小巫見大巫，
從北京,四川,甘肅來的他們因為返家路途遙遠(八到數十小時)，
回家次數更是少；
1973年的少子化實施後，
我開始替他們父母難過了：
從小呵護的寶貝，
念高中或大學就到外地，
他們必定想念離家的孩子吧?
遊子也會掛念千里遠的雙親吧?
(但我的上海同事一個比一個豁達,而且都異常獨立)


看到媒體報導水立方及鳥巢前身是大片住宅區，
政府強迫居民搬遷，
也沒有什麼補助，
雖說沒有破壞就沒有建設，
但我更盼望的是大家可以看到繁華的背後，
有多少人的犧牲奉獻才能造就那些光鮮亮麗的舞台?
被絢爛的奧運煙火及開場吸引給予歡呼後，
我
更想把掌聲留給那些努力工作，
不思自己的劣勢也從不抱怨，
還樂觀向前的中國人!!